根据我记忆中的信息，在中国的法律框架下，正规抵押车通常来自于以下过程：
1. 车主由于资金需求，将自有车辆作为担保物抵押给银行或其他金融机构、汽车金融公司、小额贷款公司等，以获得贷款。
2. 当车主未能按照贷款合同约定的期限归还全部或部分贷款时，贷款机构有权依据合同约定及法律法规处置抵押车辆，以弥补其经济损失。
3. 贷款机构通常不会直接占有和使用抵押车辆，而是通过债权转让的方式，将车辆连同债权一起出售给第三方。这样，购买者实质上购买的是原车主对车辆享有的所有权权益以及向原车主追偿剩余债务的权利，而非直接获得车辆的所有权。
4. 购买者购得抵押车后，虽然可以获得车辆的占有和使用权，但在原车主未清偿债务导致抵押权未解除之前，车辆的所有权仍不能转移到购买者名下，即车辆暂时不能过户。
因此，正规抵押车的来源主要是债务人未能履行还款义务时，抵押权人通过合法程序转让债权，使得车辆流入市场。购买者在购买时需谨慎核查车辆的抵押状况、债权转让手续的有效性，并确保交易的合法性，以避免潜在的法律风险。同时，根据《物权法》等相关法规，抵押车在法律允许的范围内可以正常使用，包括年审、购买保险等，但购买者应当知晓并承担车辆可能存在的产权瑕疵所带来的后果。
